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Panavia Tornado IDS MM 7037: il velivolo esposto come gate guardian a Pratica di Mare in occasione delle celebrazioni per i 70 anni del Reparto Sperimentale di Volo è la MM 7037 ed è nella versione IDS. Durante la sua carriera ha volato prima con il 36° Stormo come 36-37 e successivamente con il 6° Stormo come 6-16. Nel 2015 era presente al RIAT a Fairford come special color per i 35 anni del TTTE di Cottesmore. Attualmente presenta una colorazione speciale a ricordo del traguardo raggiunto dall'RSV.

Il velivolo esposto presso la Scuola Specialisti dell’Aeronautica Militare a Caserta è molto importante dal punto di vista storico. Si tratta del quinto prototipo del velivolo multinazionale e primo prototipo italiano indicato come P.05 o P05. Ha ricevuto in un primo momento l’immatricolazione X-586 e successivamente la MM586 ed è stato l’ultimo dei prototipi a portare lo schema rosso e bianco. Ha volato la prima volta il 5 dicembre del 1975 con ai comandi il Capo Pilota Collaudatore Pietro Paolo Trevisan impegnato da subito su test riguardanti fenomeni di flutter e carichi trasportabili ma al sesto volo ha subito un incidente in atterraggio che ne ha richiesto il successivo fermo per ricostruire le parti gravemente danneggiate. Dopo due anni di sosta ha ripreso a volare portando avanti importanti test tra i quali alcuni sugli armamenti. Nel 1979 subì un altro incidente quando rimase colpito da un missile Sidewinder lanciato durante un test in Sardegna. Riparato ha continuato a volare fino alla radiazione.Fino a qualche anno fa era in colorazione desertica.

Il monumento si trova all'interno della base della 4a Brigata Telecomunicazioni e sistemi per la Difesa Aerea di Borgo Piave in provincia di Latina.