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CCF T6-H4M Texan MM 53823: revisionato l’ultima volta il 29 luglio 1974, nel 1977 viene radiato e accantonato sull’aeroporto di Grottaglie. Il 16 luglio 1981 viene venduto alla ditta di demolizioni PETRIMETAL di Castrette (TV). Qui, invece di essere demolito, viene ricostruito e messo in vendita. Viene acquistato nel 1984 dal museo ed esposto nel suo interno

North American T6-H2 Texan MM 54141: radiato e accantonato a Guidonia almeno dal 1977, nel 1990 era ancora presente sul campo anche se in condizioni nettamente peggiori, privato di molte parti nel corso degli anni. La prima parte asportata fu l’intero vano radio, dietro l’abitacolo, che venne recuperato dal Museo AMI dove è ancora esposto. Oggi si trova a Sulmona (AQ)

North American T6 G Texan MM 53665: recuperato presso la collezione di S.Possidonio, è attualmente in fase di restauro.

North American T6 G Texan MM 53669: recuperata sull’aeroporto di Guidonia il velivolo era ridotto alla sola fusoliera, ampiamente cannibalizzata. Sino a quando era a Guidonia, la fusoliera era ancora dotata di motore ma durante la mia visita del 1997 ne era priva

North American T 6H2: radiato come RR-50 nel 1980, viene accantonato a Guidonia per la demolizione. Nel 1981 riverniciato con colorazione USAF e codici TA-143, partecipa alle riprese del film “La Pelle” per poi ritornare nella lunga fila di T 6 radiati fino al 1985, quando viene assegnato al Deposito AMI di Gallarate per esposizione statica permanente. Quì il T 6 viene esposto con la colorazione originale alluminio-arancio ma privo di codici. Col tempo il velivolo, esposto all’aperto, necessita di restauro, così il Texan perde i colori originali e diventa interamente giallo con falsi codici 53-22. Con questa livrea giunge a Piana delle Orme dove viene sottoposto ad un accurato restauro che lo riporta all’aspetto originale che aveva il giorno dell’ultimo volo.

Il T 6 di Grazzanise è uno dei 30 nella versione G consegnati all'Aeronautica Militare. Ha partecipato alle riprese del film "Finchè c'è guerra c'è speranza" con Alberto Sordi ed ha portato per un periodo il codice 9-09. Sia il 9-09 che il 9-10 sono fittizi.