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Grumman HU-16A MM 51-7253 esposto presso il Museo del Volo a San Pelagio.

Fauvel AV-36 Monobloc I-DAWN: L’AV 36 volò la prima volta il 31 dicembre 1951. La caratteristica di questo velivolo fu la vendita in scatola di montaggio cosa che permise a molti aeroclub europei, tra i quali quelli italiani, di costruirne vari esemplari.

CAT.20 Immatricolazione: I-LAUS nc sconosciuto Luogo foto: Castello di San Pelagio, via San Pelagio 50 – Due Carrare 35020 (PD) Data foto: 09.08.2005 Autore foto: Aviastore.it CAT.20 I-LAUS: Uno dei due CAT.20 conservati in musei (l’altro è a Volandia) il CAT.20 è un aliante monoposto ad ala alta a parasole …

Alaparma AM.10 Trieste: si tratta del quarto esemplare dell'AM.10 Trieste costruito nei primi anni '50 dall'Alaparma.

L'aliante immatricolato I-AVMM esposto a San Pelagio è uno dei due esemplari in versione C dell'S.V.V.E. C.38-56 Urendo.

Agusta Bell AB 47J MM 80227: consegnato all’AMI il 17 ottobre 1960. Ex appartenete al soccorso aereo nel 15 Stormo SAR dove operava nel 1978. Dopo il15° Stormo viene ceduto alla Scuola Elicotteri di Frosinone dove il codice 15-40 diventa SE-40. Si trova a San Pelagio.

L'Agusta Bell AB 204B MM 80281 esposto a San Pelagio ha partecipato alle principali missioni di soccorso durante il servizio al 15° Stormo.

Esposto presso la collezione del Museo di San Pelagio , questo Aermacchi MB 326 ha MM 54243 ed ha terminato la sua carriera operativa presso la 606 Squadriglia Collegamenti nel 1993.

Republic RF 84F-26-RE con MM 52-7339 (fusoliera) esposto presso il Museo del Volo al castello di san Pelagio.

CCF T6-H4M Texan MM 53823: revisionato l’ultima volta il 29 luglio 1974, nel 1977 viene radiato e accantonato sull’aeroporto di Grottaglie. Il 16 luglio 1981 viene venduto alla ditta di demolizioni PETRIMETAL di Castrette (TV). Qui, invece di essere demolito, viene ricostruito e messo in vendita. Viene acquistato nel 1984 dal museo ed esposto nel suo interno