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Lockheed T 33A MM 51-9140: il velivolo proviene dalla Scuola NBC di Rieti dove veniva utilizzato per l’addestramento del personale addetto alla decontaminazione dei velivoli che rientrano da missioni in zona contaminata da radiazioni.

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6739: Il velivolo in esposizione a Piana delle Orme dal 2008 è composto dalla fusoliera della MM 6739 e dalla coda della MM 6722. La fusoliera di quest'ultima MM si trova invece a Lecce con la coda della MM 6939.

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6934: la MM 6934 si trova a Piazza Caduti di Nassiriya nel Comune di Grazzanise. Il velivolo è stato consegnato all’Aeronautica Militare il 26 settembre del 1978 ed è stato radiato dopo 3836 ore di volo il 31 ottobre del 2004

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6737: il velivolo che si trova esposto presso l’I.S.I.S.S. “Guglielmo Marconi” di Vairano Patenora in provincia di Caserta è la MM 6737, ha il numero di costruzione 783-1037 ed è uscito dalla linea di produzione il 28 aprile del 1970. E’ stato accettato dall’ Aeronautica Militare il 28 agosto dello stesso anno entrando a far parte del 9° Gruppo del 4° Stormo

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6717: l'esemplare che si trova presso la Scuola Specialisti dell’ Aeronautica Militare a Caserta è la MM 6717. Ha sostituito l'F 104G con MM 6507

Il Lockheed T 33A MM 55-3033 oggi esposto presso la Scuola Marescialli dell'Aeronautica Militare è stato recuperato sulla base di Grazzanise dove era stato accantonato dopo la radiazione. Il velivolo nel 1992 presentava una falsa livrea in grigio-verde probabile traccia di un uso cinematografico (probabilmente lo stesso utilizzo fatto per il T 33 ora a Latina). Con questa colorazione lo troviamo esposto a Viterbo nel novembre 1996. Successivamente fu riverniciato nella sua livrea originale in alluminio con codici corretti del 4° Stormo ma in contrasto evidente con l'aggiunta sulla deriva del cavallino del 9° Stormo, forse perché proveniente da Grazzanise ma non corrispondente alla realtà.

L'Aeritalia Lockheed F 104S ASA che fa da gate guardian all'ingresso dell'aeroporto militare "Alfredo Barbieri" di Guidonia è la MM 6812. Proviene dal 9° Stormo di Grazzanise dove volava con il codice 9-41. E' a Guidonia dal settembre del 2001.

Il velivolo che si trova esposto nella villa comunale di Pietrelcina in provincia di Benevento è l’F 104S ASA/M con MM 6932 con numero di costruzione 783-1232. E’ stato radiato il 26 agosto del 2004 con 4127 ore di volo.

Lockheed T-33A: recuperato sulla base aerea di Grazzanise dove era stato radiato dalla 609a Sq. Collegamenti aveva, con un velivolo simile, una insolita livrea mimetica applicata probabilmente per esigenze cinematografiche. Curiosamente a Latina al velivolo venne poi ripristinata la medesima falsa livrea invece di riportarlo al suo aspetto originale e storicamente reale. Oggi è al MIGM di Rocchetta al Volturno (IS)

L’F 104S ASA che si trova presso l’Accademia Aeronautica a Pozzuoli è il velivolo con MM 6921 e numero di costruzione 783-1221. E’ stato accettato dall’AM il 21 settembre del 1977. Il velivolo esposto ha portato per anni la matricola militare fittizia MM 5122 in quanto il comandante dell’ Accademia dell’epoca proveniva dal 22° Gruppo del 51° Stormo. Da marzo 2017 è stata ripristinata la corretta matricola militare. Accantonato a Verona Villafranca è stato poi portato a Pozzuoli dove si trova tuttora.