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Lo Starfighter che si trova al Galilei,accettato in AM nel 1971, è stato trasformato in ASA il 10.11.1987. Viene radiato nel 1998 ed assegnato successivamente alla scuola. Riporta la piastra CFE della MM 6759 (che invece riporta la CFE 6749).

Il velivolo esposto nel Parco Giochi “G.Rodari” a Capodrise in provincia di Caserta è molto interessante in quanto si tratta della MM6701 c/n 783-1001, primo F 104S costruito in Italia dall’ Aeritalia. Il velivolo è stato accettato dall’ Aeronautica Militare il 25 ottobre del 1968 ed ha volato la prima volta il 30 dello stesso mese

L'Aeritalia Lockheed F 104S ASA che fa da gate guardian all'ingresso dell'aeroporto militare "Alfredo Barbieri" di Guidonia è la MM 6812. Proviene dal 9° Stormo di Grazzanise dove volava con il codice 9-41. E' a Guidonia dal settembre del 2001.

Il velivolo che si trova esposto nella villa comunale di Pietrelcina in provincia di Benevento è l’F 104S ASA/M con MM 6932 con numero di costruzione 783-1232. E’ stato radiato il 26 agosto del 2004 con 4127 ore di volo.

L’F 104S ASA che si trova presso l’Accademia Aeronautica a Pozzuoli è il velivolo con MM 6921 e numero di costruzione 783-1221. E’ stato accettato dall’AM il 21 settembre del 1977. Il velivolo esposto ha portato per anni la matricola militare fittizia MM 5122 in quanto il comandante dell’ Accademia dell’epoca proveniva dal 22° Gruppo del 51° Stormo. Da marzo 2017 è stata ripristinata la corretta matricola militare. Accantonato a Verona Villafranca è stato poi portato a Pozzuoli dove si trova tuttora.

L'F 104S ASA MM 6827, dopo la radiazione, venne posizionato come gate all’ingresso della linea di volo del Reparto Sperimentale Volo. Una devastante tromba d’aria fece letteralmente a pezzi uno degli hangar del reparto, i cui pezzi danneggiarono il tettuccio e la coda del velivolo. Riparato, venne poi collocato nella posizione attuale.

L'F 104 che si trova esposto in piazza Cav. Giovanni Chierchia a Cancello Arnone (CE) è la MM 6937 con numero di costruzione 1237. E' stato consegnato all'Aeronautica Militare il 27 novembre del 1978 e trasformato in ASA nel luglio del 1988. E'stato radiato nel 2000 con 3455 ore di volo all'attivo.