www.ihap.it Italian Historical Aircrafts Preservation

CCF T6H-4M MM 53838: recuperato in un vecchio hangar della base dove furono trovati diversi esemplari, venne restaurato e conservato. Dopo essere stato usato in varie mostre statiche e manifestazioni della base, venne posizionato insieme ad un esemplare similare all’ingresso della zona militare

Let Aero 45 I-CRES, registrato il 1 ottobre 1949 dal proprietario Guido Piani di Milano dopo anni di esposizione venne venduto in Francia.

Esposto al pubblico dopo essere stato radiato dall’AeC. di Perugia, come tanti dei M 416 radiati dalle scuole e come tanti consumato dalla lunga esposizione alle intemperie, venne demolito negli anni 90

Proveniente dal deposito AM di Gallarate il FIAT G 91PAN MM 6243 è esposto tra Largo Alcide De Gasperi e Viale Milano a Gallarate.

Questo è uno dei primi G 91 a venire preservato ed è anche uno dei più vecchi monumenti sul nostro territorio. La prima immagine sotto mi fu inviata il 18 luglio 1997

Hawker Siddeley Harrier GR.3 XV758: anche se non ha mai operato con l'Aeronautica Militare ma con la britrannica Royal Air Force, riportiamo nella nostra banca dati anche questo bellissimo esemplare di Harrier GR.3 in quanto attualmente è gate sulla base di Decimomannu.

Posizionato il 2 agosto 2022 come Monumento all'Aviatore, questo bellissimo Aermacchi MB 339A si trova sulla rotatoria che collega la strada provinciale Legge-Galatina al Viale di accesso alla base aerea "Fortunato Cesari" sede del 61° Stormo. Il velivolo è stato accantonato per diversi anni sulla base, avendo effettuato gli ultimi due voli il 3 gennaio del 2005. Costruito nel 1982, durante la sua carriera ha volato per un totale di 5652,30 ore

Nella giornata di Mercoledì 6 Luglio, si sono svolte le celebrazioni in occasione del 40° anniversario della costituzione dell’82° Centro C.S.A.R. (Combat Search And Rescue) presso la base aerea di Trapani Birgi. All’evento hanno preso parte numerose autorità civili, religiose e militari, oltre a una corale partecipazione di ospiti e …

Aeritalia G 91Y MM 6459: in servizio con l’AMI dal 5 settembre 1969, termina la sua carriera a Cervia come 8-15. Nel 2000 era gate guardian del comando dei Vigili del Fuoco della base sino al 2003, anno in cui ne viene decisa l’alienazione. Il velivolo viene ridotto e ceduto per demolizione alla ditta Bentivoglio di Roma. Ad aprile 2003 arriva nel deposito di via Bufalotta dove viene ricostruito. Nel 2004 viene venduto ad una collezione privata, il “Museo delle Comunicazioni” di Cormano (MI)

Aeritalia Lockheed F 104S MM 6788: radiato a Rimini Miramare allora sede del 5° Stormo vi rimane accantonato sino al 2002, quando, insieme a diversi altri esemplari, viene trasferito sulla base di Cervia per essere sottoposto a riduzione. Nel 2003 è parte di un lotto di 104 che vengono venduti per demolizione. L’intero lotto se lo aggiudica la ditta Bentivoglio di Roma e tutti i velivoli vengono trasferiti nel deposito di via della Bufalotta dove vengono sommariamente ricostruiti e posti in vendita. Il 5-01, ricostruito con la coda del MM 6797, viene acquistato dal Museo e trasferito a Cormano