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Militari

velivoli militari

FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6432: assegnato nel 2000 all'Istituto De Pinedo di Roma, in realtà rimase inutilizzato e accantonato sul piazzale in attesa di essere rimontato e restaurato. In data imprecisata il velivolo venne restituito all’Aeronautica che lo accantonò nuovamente sulla base di Amendola da dove era partito anni prima.

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FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6429: presente presso un distributore di carburanti in località Tor Tre Teste a Roma, è stato radiato ad Amendola nell'ottobre del 1994, tagliato in tre parti per il trattato CFE e identificato con il numero "7". Proviene dal demolitore Bentivoglio.

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Beechcraft C 45

il Beechcraft che si trova esposto presso il ristorante "Zì Pietro" vicino Roma è un C 45F costruito nel 1944. Fu consegnato alla RAF inglese con le marche KN105 e, acquistato dall' AM il 25 gennaio del 1949, gli fu assegnata la MM 61677. L'ultima revisione risale al 4.06.1974. Dopo la radiazione fu acquistato dal proprietario del parco di Ditellandia e successivamente arrivò da "Zi Pietro

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Piaggio P 148

proveniente sempre dal demolitore Del Prete di Cisterna di Latina, fu il primo Piaggio P 148 venduto e anche quello in condizioni migliori. Purtroppo non si conoscono i dati matricolari del velivolo

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Agusta Bell AB 47J

Si tratta di un esemplare ex AMI che pare venne acquistato da un ex pilota della GdiF che ne iniziò la riverniciatura. Il lavoro non venne mai terminato e l’elicottero dato in conto vendita

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Convair CV 440

Convair CV 440 MM 61833: l'esistenza del Convair 440 31-1 ancora oggi, la si deve a Luigi Vianelli, cresciuto dentro l’aeroporto di Fiumicino da quando aveva 13 anni, lavorando prima con la Pan Am poi con altre società ma sempre dentro l’aeroporto e sempre con una sola passione, l’aviazione. Riesce a coronare il suo sogno, avere un aereo proprio, solo in tarda età. Separato e senza figli, viene a sapere dei quattro CV 440 che a Ciampino erano all’asta. Vende casa e auto e con la liquidazione riesce a comprare il 31-1 e trasferirlo a Isola Sacra, in Via Trincea delle Falasche.

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Agusta Bell AB 47J

Agusta Bell AB 47J MM 80216: proveniente dal demolitore Di Folco di Sora, viene riverniciato con una mimetica rosso-nera di ispirazione calcistica. Caratteristica la presenza della polena alata del 31° sul portello, frutto di una evidente ricostruzione essendo il velivolo ex Scuola Elicotteri di Frosinone dove aveva codici SE-44. Attualmente non è confermata la sua presenza.

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Piaggio P 148

Piaggio P 148 MM 53726: acquistato dal Sig. Caponera presso il demolitore Del Prete sempre di Cisterna di Latina venne riverniciato perdendo l' originale codice 79 della scuola di Latina sostituito con il 77. L'elica fu ricostruita alla meno peggio dato che l'originale mancava. Il codice 79 è riapparso in tempi recenti anche se applicato ad una colorazione di fantasia.

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Agusta Bell AB 47J

Agusta Bell AB 47J MM 80177: si trova esposto come attrazione pubblicitaria presso un distributore carburanti di Isola Liri. Purtroppo con gli anni le condizioni sono molto peggiorate e la colorazione originale è stata sostituita con una colorata livrea di fantasia. Proviene dal demolitore Ciro Di Folco di Sora.

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FIAT G 91R-1

FIAT G 91R-1 MM 6396: acquistato dal demolitore Bentivoglio dove era in deposito dal 97 proveniente da Treviso S.Angelo risulta essere un ibrido ricostruito utilizzando la coda del G 91R-1B MM 6396 nc 200 2-03 e la fusoliera del G 91R-1B MM 6388 nc 192 2-42.

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