North American T 6 Texan

• North American T 6C Texan
• MM 53863
• Codice: RR-64
• nc sconosciuto
• Data entrata in servizio: 25.04.1954
• Data radiazione: 19.04.1973
• Luogo foto: Ditellandia
• Data foto: 26-05.1992
• Autore foto: IHAP

North American T 6C Texan MM 53863: Viene consegnato all’AMI il 25 aprile 1954. Il primo reparto che risulta averlo in linea è il Gruppo Volo dell’Accademia Aeronautica come AA-42. Radiato il 19 aprile 1973 lo ritroviamo successivamente accantonato a Guidonia come RR-64 nel 1977 nel 1978 e nel 1980. Acquistato dal parco di Ditellandia nel 1993, a Castel Volturno rimane esposto per qualche tempo, poi viene venduto nel 1994, insieme ad altri relitti presenti nel parco, a Pino Valente di Parma che lo immagazzina insieme ad altri in un deposito di Martignana (CR), dove si trova ancora oggi ma parti di questo velivolo sono sull’I-UOGI.

Radiato a Guidonia – Archivio IHAP

Il Texan appena arrivato a Ditellandia – Foto A. GIalanella

L’RR-64 appena rimontato a Ditellandia – Foto IHAP

Attualmente a Martignana (CR)

• North American T 6G Texan
• MM 54102
• Codice: RR-51
• nc sconosciuto
• Data entrata in servizio: 19.06.1957
• Data radiazione: 1977
• Luogo foto: Ditellandia
• Data foto: 19.05.1993
• Autore foto: IHAP

North American T 6G Texan MM 54102: in linea con l’AMI dal 19 giugno 1957, il primo dato conosciuto lo da in uso alla SCIV di Grottaglie dal 21 luglio 1961 al 1965. Successivamente distaccato al reparto GS a Pratica di Mare, rimane incidentato sull’aeroporto di Viterbo il 15 maggio 1965 con danni R3. Risulta poi al reparto volo dell’Accademia Aeronautica. Poi la 1ª regione aerea a Orio Al Serio come RM-26. Successivamente è segnalato alla Regione Roma sino alla radiazione e con i codici RR-51 viene accantonato a Guidonia nel 1977/78 circa. Dopo la radiazione viene usato con altri esemplari per le riprese di un film di Fantozzi con una livrea da caccia Zero Giapponese. Con questa falsa livrea viene acquistato dal parco di Ditellandia nel 1993 e immagazzinato sino all’acquisto dal NAP di Parma dove viene restaurato e riportato in volo, utilizzando anche parti di altri velivoli. Il T6 con una livrea MARINES, assume codici I-UOGI e dopo vari anni di utilizzo, viene venduto al presidente dell’A.C. di Parma.

Radiato a Guidonia nel 1977 – Foto Franco Storaro

Uno degli Zero nella scena del film “Superfantozzi” è il 54102

Di nuovo accantonato nel 1990 , ma con motore sparito – Foto IHAP

1994 il velivolo a Parma – Foto Claudio Toselli

Preservato a Parma

• North American T 6G Texan
• MM 54108
• Codice: RR-68
• nc sconosciuto
• Data entrata in servizio: 19.04.1957
• Data radiazione: 31.12.1979
• Luogo foto: Ditellandia
• Data foto: 04.05.1993
• Autore foto: IHAP

North American T 6G Texan MM 54108: consegnato all’AMI il 19 giugno 1957, è radiato ufficialmente il 31.12.1979. Poco si conosce sulla carriera operativa di questo velivolo. Risulta solo che da febbraio 1964 al dicembre 1966 era in uso alla SCIV di Grottaglie. Nel 1968 era a Vicenza con la 5ª ATAF come FS-11. Il dato successivo lo dà in linea con il reparto volo della 2ª Regione Aerea a Guidonia come RR-54 e successivamente con i codici RR-68 sino alla definitiva messa a terra del velivolo. Già nel 1977 era tra le lunghe file di Texan accantonati a Guidonia. Nel 1986 anche questo velivolo viene travestito da ZERO per le riprese del film “Super Fantozzi”. Terminate le riprese torna tra i relitti sul campo ma dal velivolo sparisce il motore. Ormai ridotto a relitto viene comunque usato per una seconda pellicola. Nel 1991 nel film di Alberto Sordi “ASSOLTO PER NON AVER COMMESSO IL FATTO” il Texan è uno dei relitti che Sordi, venditore di armi, ha acquistato per rimetterli in volo e rivenderli. Non abbiamo conferme ma la presenza sul timone di una svastica nazista, fa supporre l’utilizzo anche per un terzo film. Nel 1993 troviamo il relitto immagazzinato a Ditellandia dove rimane sino al marzo 1994 quando viene acquistato dal Nucleo Acrobatico Parmense per un futuro restauro.

l’RR-68 accantonato a Guidonia – Foto Marco Gueli

I finti Zero giapponesi nel film “Super Fantozzi”

1990 anche da questo Texan sparisce il motore – Foto IHAP

Il relitto in una scena del film con Alberto Sordi

Situazione attuale sconosciuta

• North American T 6G Texan
• MM 54109
• Codice: RR-56
• nc sconosciuto
• Data entrata in servizio:19.06.1957
• Data radiazione: 22.05.1973
• Luogo foto: Ditellandia
• Data foto: 15.05.1993
• Autore foto: IHAP

North American T 6G Texan MM 54109: risulta consegnato all’AMI il 19 giugno 1957. Nel 1960 è in linea con il 200° Gruppo della SCIV di Grottaglie. A febbraio 1961 è temporaneamente assegnato alla Scuola di volo Elicotteri di Frosinone ma a giugno 61 torna alla SCIV. Ha codici SC-54. A novembre dello stesso anno torna in prestito a Frosinone e a novembre rientra a Grottaglie. Rimane in uso alla SCIV sino ad agosto 69 quando viene ceduto alla SVBIE di Alghero. Nello stesso anno rimane incidentato in atterraggio ad Alghero con danni R3 ma equipaggio incolume. Passa poi in carico alla Regione Roma a Guidonia che la sua ultima base. Il 22 maggio 1973, con i codici RR-56 viene radiato. Viene cannibalizzato per fornire ricambi e ciò che resta della fusoliera rimane accantonata sul campo sino al 1993, quando viene acquistato da Ditellandia e immagazzinato nel parco. Nello stesso anno viene venduto insieme agli altri tre Texan al Nucleo Aereo Acrobatico Parmense e immagazzinato a Martignana. Successivamente viene ceduto alla FAST AERO e qui restaurato. Torna in volo con i codici VH-YES ma purtroppo rimane distrutto in un incidente il 6 marzo 1997 causando la scomparsa del famoso pilota e collezionista Guido Zuccoli.

Relitto a Guidonia – Archivio IHAP

Distrutto per incidente il 6 marzo 1997