Aeritalia FIAT G 91T/1 MM 54395: nel 1998 anche il Centro Manutenzione del reparto ebbe il suo gate. Il 32-05 era uno di quelli che face parte della formazione con lo Special Color in occasione dell’ultimo volo. Successivamente il velivolo venne rimosso e avviato alla demolizione dopo essere stato ridotto.

AMX MM 7147: Special Color creato il 3 dicembre 2006 in occasione del raduno per commemorare i 70 anni del 32° Stormo, per molti anni dopo la radiazione del velivolo, è rimasto come gate sulla base.

Sono presenti sulla base pugliese alcuni impennaggi verticali utilizzate a fini espositivi. Appartengono a FIAT G 91T/1 ed AMX. E' presente anche uu impennaggio di AMX con colorazione special del 13° Gruppo di cui però non abbiamo foto al momento.

De Havilland DH 100 Vampire MM 6156: la storia di questo velivolo è controversa ed ancora in fase di chiarimento. Sino ad oggi abbiamo sempre pensato, e da più parti questa tesi era confermata, si trattasse del relitto in ricostruzione a Guidonia negli anni 80 per il museo di Vigna di Valle. Ora anche grazie all’amico Gigi Iacomino emerge la vera storia. Si tratta di un relitto che era immagazzinato ad Amendola dagli anni 70, probabilmente recuperato sull’aeroporto Gino Lisa di Foggia allora adibito a deposito di Vampire dismessi.

Lockheed T 33A-1-LO MM 54-2951: si tratta di un velivolo ex 36° Stormo che era un relitto già accantonato sulla base. Una volta recuperato venne sottoposto a restauro per essere posizionato all’ingresso della base. Durante il ripristino della livrea come velivolo della Scuola Aviogetti i codici furono riprodotti in maniera errata e in un secondo momento furono sostituiti con altri più realistici.

Agusta Bell AB 47G3-B1 MM 80491: l'elicottero in questione è stato assegnato all'inizio degli anni 70 al 1° Nucleo Elicotteri dei Carabinieri a Torino ed è soprannominato Super Alpino per le ottime prestazioni in quota. La MM 80491 rimase in servizio fino al 6 luglio 1982 quando fu portato sulla base di Salerno -Pontecagnano

Aeritalia G 91YMM 6952Codice: 32-13nc 2059Luogo foto: Aeroporto Militare “Luigi Rovelli” – Amendola (FG)Data foto: 22.05.2014Autore foto: IHAP Aeritalia FIAT G 91Y MM 6952: questo Y venne trasferito ad Amendola in occasione della cerimonia dell’ultimo volo del T. Restaurato con la doppia colorazione dei Reparti con il quale ha operato …

FIAT G 91T/1 MM 6341: dopo la radiazione del tipo di assetto diversi esemplari del Tango vennero posizionati sulla base che per ultima lo ha visto volare. Durante il periodo operativo ha volato come SA-41, 60-41 e infine come 32-41.

FIAT G 91T/1 MM 6348: il velivolo si trova nella zona espositiva della base ed è stato restaurato nei colori della Scuola Aviogetti.

Piper PA 31.150 Apache I-HUNT: esposto presso l'Aeroporto della Ceramica per alcuni anni un bellissimo Piper PA 31.150 Apache. Immatricolato I-HUNT aveva numero di costruzione 23-00351. Si ignora l'attuale situzione del velivolo.