Beechcraft RC 45F MM 61762: uno dei due ancora esistenti su un totale di sei C 45 modificati negli anni 70 dalla Siai Marchetti per aerofotogrammetria. Radiato dal servizio operativo, rimase parcheggiato sul campo di Guidonia,

Douglas C 118A MM 61923: dopo l'ultimo volo Ciampino-Guidonia il vecchio ARGO 8 rimase per molti anni conservato in buone condizioni. Una scala permetteva al pubblico di visitare il vecchio liner nelle varie occasioni. Poi al glorioso C 118A toccò lo stesso destino di Mare 7, l’Albatross parcheggiato accanto. Ritenuto surplus fu trainato nella zona rottami per l’alienazione.

North American T6 H4M MM 53825: in servizio con il 303° Gruppo dal 1974 a Guidonia, viene radiato il 18.02.1979 per raggiungimento del LIC. E’ in assoluto l'ultimo Texan italiano a volare.

FIAT G 212CA MM 61804: probabilmente uno dei primi gate italiani, rimase in mostra a Guidonia sino al recupero e al successivo trasferimento al museo di Vigna di Valle, allora ancora Centro raccolta Velivoli Storici. E' oggi esposto a Vigna di Valle.

Grumman HU-16A Albatross MM 50-182: radiato presumibilmente nel 1978, compie l’ultimo atterraggio a Guidonia dove rimane conservato per molti anni. Ritenuto surplus viene trasferito nella zona rottami del campo. Successivamente viene acquistato dal Parco Acquatico DITELLANDIA la cui proprietà sta allestendo una collezione di aerei ma nel 2002 attende ancora di essere rimontato. In seguito alla morte del titolare del parco, come molti altri velivoli, viene rottamato.

L'Aeritalia Lockheed F 104S ASA che fa da gate guardian all'ingresso dell'aeroporto militare "Alfredo Barbieri" di Guidonia è la MM 6812. Proviene dal 9° Stormo di Grazzanise dove volava con il codice 9-41. E' a Guidonia dal settembre del 2001.

North American T6 H4M MM 53799: Immagazzinato dal 1974 in un hangar di Alghero Fertilia, nel 1994 viene restaurato e posizionato come gate guardian sull’aeroporto di Cagliari Elmas sino al 2007 anno in cui viene trasferito a Latina e posizionato all’ingresso della base.

Agusta Bell AB 47J MM 80208 conservato presso il 72° Stormo ed utilizzato anche per mostre ed eventi nei dintorni di Frosinone.

Agusta Bell AB 47G2 con MM 80474 e codice SE-31 conservato presso il 72° Stormo a Frosinone.

Bell OH-13H MM 80790 ex 58-1498