Aermacchi MB 326 MM 54155: immagazzinato negli anni 80 a Guidonia, veniva spesso utilizzato in varie mostre negli stand dell’Aeronautica Militare. Poi non più utilizzato rimase diverso tempo all’aperto sino al recupero per l’esposizione come gate alla Scuola Marescialli di Viterbo dove su trova attualmente.

Il Piaggio P 166M MM 61910, faceva parte di un lotto di velivoli che vennero messi a terra a Guidonia tra il 1981 e il 1982. Alcuni di essi, forse quelli con più ore di volo disponibili, tornarono poi operativi con la nuova elica con ogiva. Altri vennero radiati definitivamente. L’SP-41 è uno di questi

North American T6 H2 MM 54139: radiato dalla Regione Bari compie l’ultimo volo il 28.07.1977 a Guidonia, accantonato presso il 2° RTA. Nel 1980 per girare il film “La Pelle” gli vengono applicati i falsi codici USA TA-141 su colorazione interamente alluminio. Rimane accantonato a Guidonia fino a quando viene versato alla Scuola Marescialli di Viterbo, allora SARVAM

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6934: la MM 6934 si trova a Piazza Caduti di Nassiriya nel Comune di Grazzanise. Il velivolo è stato consegnato all’Aeronautica Militare il 26 settembre del 1978 ed è stato radiato dopo 3836 ore di volo il 31 ottobre del 2004

In avanzata fase di ricostruzione presso un collezionista a Milano si trova il cockpit proveniente dalla MM 6762 un Aeritalia F 104S ASA/M.

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6737: il velivolo che si trova esposto presso l’I.S.I.S.S. “Guglielmo Marconi” di Vairano Patenora in provincia di Caserta è la MM 6737, ha il numero di costruzione 783-1037 ed è uscito dalla linea di produzione il 28 aprile del 1970. E’ stato accettato dall’ Aeronautica Militare il 28 agosto dello stesso anno entrando a far parte del 9° Gruppo del 4° Stormo

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6717: l'esemplare che si trova presso la Scuola Specialisti dell’ Aeronautica Militare a Caserta è la MM 6717. Ha sostituito l'F 104G con MM 6507

Il velivolo esposto nel Parco Giochi “G.Rodari” a Capodrise in provincia di Caserta è molto interessante in quanto si tratta della MM6701 c/n 783-1001, primo F 104S costruito in Italia dall’ Aeritalia. Il velivolo è stato accettato dall’ Aeronautica Militare il 25 ottobre del 1968 ed ha volato la prima volta il 30 dello stesso mese

L'Agusta Bell AB 47J della scheda si trova a Casaluce in provincia di Caserta all'interno di un demolitore della zona. La struttura era al momento della visita in stato di abbandono e purtoppo non è sytato possibile ottenere informazioni più precise sull'elicottero.

L'Agusta Bell AB 47J della foto si trova sul tetto di un ristorante a Terzigno in provincia di Napoli. Le condizioni sono pessime e non è stato possibile risalire all'identità del mezzo.