Il Lockheed PV-2 Harpoon oggi conservato a Piana delle Orme è stato per alcuni anni esposto all'esterno del Museo di Vigna di Valle e poi conservato nel Deposito AM di Torricola (Roma). Proviene dal registro civile americano dove volava per una ditta di irrorazione agricola e servizi antincendio con il codice N7486C.

Continuano gli arrivi a Piana delle Orme!! Grazie alla collaborazione instaurata con il Museo dell’Aviazione di Rimini, è arrivato l’aereo Antonov An-2, primo di una serie di scambi che vedranno arricchite di nuovi pezzi le due collezioni storiche dei relativi musei.

Fairchild EC-119G: se oggi possiamo ammirare uno dei pochissimi C 119 rimasti in Italia, lo dobbiamo alla passione e alla tenacia di Mariano De Pasquale, il compianto ideatore e creatore del museo di Piana delle Orme. Nel 1998 acquistò il C-119 direttamente da Pasquale Ditella che a sua volta lo aveva appena acquisito dall’Aeronautica. Il velivolo è molto importante in quanto è il vero ultimo C 119 che ha volato in Italia, ben oltre la famosa cerimonia dell’ultimo volo a Pisa.

North American T 6H2: radiato come RR-50 nel 1980, viene accantonato a Guidonia per la demolizione. Nel 1981 riverniciato con colorazione USAF e codici TA-143, partecipa alle riprese del film “La Pelle” per poi ritornare nella lunga fila di T 6 radiati fino al 1985, quando viene assegnato al Deposito AMI di Gallarate per esposizione statica permanente. Quì il T 6 viene esposto con la colorazione originale alluminio-arancio ma privo di codici. Col tempo il velivolo, esposto all’aperto, necessita di restauro, così il Texan perde i colori originali e diventa interamente giallo con falsi codici 53-22. Con questa livrea giunge a Piana delle Orme dove viene sottoposto ad un accurato restauro che lo riporta all’aspetto originale che aveva il giorno dell’ultimo volo.

Il SIAI S 211 esposto a Piana delle Orme è il terzo prototipo del velivolo ed ha numero di costruzione 003 e seriale 01-003. Era presente nel maggio del 1983 al Salone Aeronautico di Le Bourget come dimostratore della ditta.

Agusta Bell AB 204 presente nella Caserma "ORSI" a Caserta.

Sull'Aeroporto Militare "Enrico Comani" di Latina, sede del 70° Stormo dell'Aeronautica Militare Italiana si trovano varie parti appartenenti ai velivoli che hanno operato sulla base pontina. Molti componenti appartengono al velivolo SF 260AM.

Il FIAT G 91Y che si trova a Latina è la MM 6491 e proviene da Cervia dove è stato recuperato nel 1996 a fine vita operativa.

Il SIAI SF-260AM MM 54421 e codice 70-04 si trova all'interno della base ed ha sostituito, nella stessa posizione, il precedente esemplare 70-02 ora conservato a Cameri.

Il FIAT G 91T/1 esposto all'interno dell'aeroporto "E.Comani" di Latina è la MM 6339 con codice 32-39 e numero di costruzione 69.