Trasferito a Pratica di Mare nel 2000, venne esposto durante l'Open Day di quell’anno. Successivamente, assegnato ad un imprecisato comune, venne ridotto come da trattato CFE ma per imprecisato motivo, il velivolo non venne mai ritirato dal comune e recuperata la sola deriva, oggi esposta a Pratica, il G 91 venne venduto e demolito.

Si comunica che a decorrere dal 28 marzo 2019 il Museo Storico A.M. riaprirà completamente al pubblico in tutti i suoi settori. A partire dal 31 marzo entrerà in vigore l’orario estivo con aperturadalle 9:30 alle 17:30

Il FIAT G 91T/1 che era esposto in un giardino privato a Cotignola dai primi del 2000 era la MM 6357 con numero di costruzione 087. Ritirato dal servizio operativo il primo aprile del 1990 era rimasto accantonato ad Amendola con il numero 3 per il Trattato CFE. Nel 2011 è stato donato all'AeC "Francesco Baracca" a Lugo di Romagna dove si trova tutt'ora.

Il FIAT G 91T/1 esposto all'ingresso dell'attività "Military World" a Medicina in provincia di Bologna è la MM 6322 con numero di costruzione 52. Radiato il 3 luglio del 1994 era stato acquistato con altri esemplari dal rottamatore Bentivoglio di Roma il 13.03.1998 e poi venduto il primo dicembre dello stesso anno all'azienda dove si trova oggi.

Il FIAT G 91Y che si trova dal 1985 come gate guardian al C.I.G.A. (Centro Informazioni Geotopografiche Aeronautiche) a Pratica di Mare è il secondo prototipo ed ha MM 579 e numero di costruzione 2001.

Questo Piaggio P 166DL3-SEM della Guardia Costiera, " ORCA 06", è posizionato su una rotonda in via Tiburtina a Pescara. Si tratta della MM 25164 e proviene dal 3° Nucleo Aereo della Guardia Costiera basato proprio a Pescara.

Il FIAT G 91T/1 esposto presso la sede dell' Aeroclub "Francesco Baracca" di Lugo di Romagna (RA) è la MM 6357 ed ha numero di costruzione 87. Dopo essere stato ritirato dal servizio operativo il primo aprile del 1990 è rimasto accantonato ad Amendola con il numero 3 per il Trattato CFE. Acquistato con altre cellule dal demolitore Bentivoglio è stato poi acquistato negli anni 2000 da un privato che lo ha tenuto esposto nel proprio giardino a Cotignola (RA). Dal marzo del 2011 è nell'attuale sede.

Arrivato a Pratica di Mare a fine 1994, era accantonato a Villafranca come 3-41. Restaurato con i codici RS-03 venne posto presso il circolo ufficiali della base

Revisionato l’ultima volta il 12.10.1994 smise di volare con la 651^ Sq. Collegamenti di Istrana come 51-76. A Pratica è esposto presso la locale sezione di Aerosoccorso già nel 2004